車中泊中の車の整備-車中泊の旅壱拾伍日目-

［更新日］2019/01/09

朝は寒くて起きました。

暑さ対策、防音対策としてサンバーのドアや天井に断熱防音材を入れましたが、エンジンを切って長時間停めていれば効果はないようです。
寒さで起きました。気温は16度。さすがに半そで短パンタオルケットで寝るのはしんどくなりました。

ほかのキャンパーの方々もいつも通り朝が早いですね。7時前には出発していました。
当方はのんびりと用意します。

今日目指すところは熊本市です。
予定では熊本市で一泊。その後天草から宮崎に向かう予定です。
その前に人吉市に立ち寄ります。ここは「夏目友人帳」の舞台みたいで聖地巡礼ってやつです。
ネットで探すと結構巡礼している人が多いようです。アニメは見ましたが記憶にほとんどないです。

「ここが舞台らしい」ということで撮影だけしておきました。
最近、この手の聖地巡礼で繁盛している都市もあるようですね。新宿に住んでいたとき「君の名は」の聖地巡礼をしている人を見かけました。
当方にとってはただの歩道橋でしかないのですが、ファンにとってはそこが聖地です。夏目友人帳マニアにとっては人吉市は聖地なのでしょう。

まぁ、橋ですが。

人吉駅の観光センターは夏目推しのようですが、残念なことにまだ開いてませんでした。朝が早いデメリットです。

聖地巡礼も終わったため熊本に向かいます。
途中とくに寄るところもなかったため高速を利用。まだETCは壊れたままです。。。
熊本市自体は以前に何度か訪れているためとくによる必要はないのですが、震災以降初めて訪れます。
復興支援を兼ねてというわけではありませんが、せっかく九州に来たんだから熊本によってお金を落としてもよいのではないか？？と思い、ここで一泊することにしました。
そのため本日はホテル泊です。またいつもはスーパーで安い惣菜を買うのですが、今回は市内の居酒屋へ。
少し高めのお店に行き、馬肉を食べてきました。せっかく来たのですから地元のおススメを食べたいものです。
熊本城が見れなかったのが残念ですが、一日でも早く復興し、また以前と同じ熊本が見れることを願っております。

夕食前に時間があったためサンバーの整備を行いました。
船やスルーがなければ4000キロくらいになっていたのでしょうが熊本まで3000キロで済みました。
オイルに関しては減っている様子はありません。出発前にオイル交換と添加剤をいれました。
添加剤の効果なのかわかりませんが、オイルは減っていません。
当方の試算では日本半周は5000～6000キロ。この間オイル交換はせずに帰ろうと思っております。
ただ走行距離が多くなればオイル量が減ってしまいます。それを足すために定期的にオイルゲージを見ていますが今のところ問題はなさそうです。

続いてETCに関してです。ETCは車中泊の旅初日から動いていません。
運転席下のヒューズボックスを見るも切れておりません。またグローブボックスうらのヒューズも切れていませんでした。
原因が不明と思っていたのですが、何やら黒いコードが接続されていないままでした。どうやら振動かなにかでアースが外れていたようです。
そのためETCが動かない状態で、アースを取ったら普通に動きました。

車中泊の旅は多少の工具を持ってきたほうがよさそうです。
車載工具だとド素人の当方では扱いづらいです。

良い工具は素人でも使いやすい。

そのため安い工具を使うよりも高いほうがよいのです。
大きな工具は必要ありませんが、ドライバー一式とニッパー、ヘキサ一式、メガネ数本は車内に入れといたほうがよさそうです。
今回、コード類がタイラップで縛られていたのですが切るものがありませんでした。
ハサミを持ってこなかったのは車中泊で職質の際に面倒を避けるためです。ただ切るものは必要なのでニッパーくらいは積んでおくべきだと思います。

明日は天草に向かい、長崎入りをしようと思います。

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